Каменные дороги ANT
Технология позволяет создавать монолитную каменную плиту из различных минеральных материалов, таких как: отходы дробления камня, слабопрочные каменные материалы, различные типы грунта, отходы горнодобывающей и металлургической промышленности.
Каменная плита имеет высокую прочность и стойкость к деформациям, стойкость к воздействию воды и циклов замораживания и оттаивания.
Применение технологии позволяет снижать сметную стоимость строительства или ремонта дорог более чем на 30% при этом увеличивая срок эксплуатации дорог.
Более 3000 км Каменных дорог ANT эксплуатируется во всех климатических зонах, от тропической Индии до холодной Сибири.
Снижение сметной стоимости более чем на 30%
Достигается за счёт следующих факторов:
  • использование минеральных материалов с низкой стоимостью;
  • сокращение толщины дорожной одежды за счет высоких физико-механических свойств каменной плиты;
  • уменьшение объемов используемых материалов;
  • сокращение сроков строительных работ более чем на 1/3
Универсальность технологии
Возможность применения широкого перечня минеральных материалов, таких как:
  • отходы дробления камня,
  • слабопрочные каменные материалы,
  • гравийно-щебеночно-песчаные смеси,
  • различные типы грунтов,
  • отходы горнодобывающей и металлургической промышленности,
  • отходы дробления строительных материалов.
Высокая прочность
Искусственный каменный материал обладает не только высокой прочностью, но и стойкостью к деформациям, водонасыщению и циклам замораживания и оттаивания. К примеру, каменная плита толщиной 20 см имеет модуль упругости на поверхности более 350 МПа.
Проведение работ в режиме
нон-стоп
Монолитная каменная плита сразу после окончания процесса уплотнения способна нести нагрузки грузового транспорта. Не требуется производить уход и ограничивать движение транспорта. Устройство вышележащих слоев можно производить сразу.
Отсутствие деформационных швов
Монолитная каменная плита имеет эффект преднамеренного напряжения, что полностью предотвращает образование усадочных и деформационных трещин.
Экологическая безопасность
Стабилизатор Грунта "ANT" является органическим препаратом и полностью безопасен для человека и природы как в концентрированном виде, так и в виде водного раствора.
Преимущества технологии
Стабилизатор грунтов «ANT»
Cтабилизатор грунтов «ANT» — это комплексный органический препарат, действие которого направлено на проведение в материале окислительно-восстановительных реакций.
Стабилизатор «ANT» производит направленную окислительно-восстановительную реакцию путём воздействия молекулярным кислородом на поверхность частиц минеральных материалов. За счёт этого происходит образование новых кристаллических связей между минеральными частицами. Результатом является образование монолитного искусственного камня. Данная реакция повторяет природные процессы образования осадочных каменных пород.
Стабилизатор «ANT» полностью безопасен для человека и окружающей среды как в концентрированном виде, так и в водном растворе.
Правила применения
Норма расхода Стабилизатора «ANT» составляет от 0,0035% до 0,01% от массы минерального материала. Рекомендуемая норма расхода — 0,007%. Требуемое количество воды рассчитывают исходя из оптимальной влажности обработанной смеси при уплотнении и естественной влажности используемого материала. Необходимое количество Стабилизатора «ANT» и воды смешивают в отдельной емкости и, далее, готовый водный раствор используют для производства работ.
Стабилизатор «ANT» применяется в виде водного раствора. Требуемое количество Стабилизатора «ANT» и воды для приготовления водного раствора рассчитывают, исходя из массы материала, используемого для создания каменной плиты.
0,007%
Стабилизатор «ANT»
2-8%
Вода
1-4%
Цемент
Покрытия дорог с низким трафиком движения
Дороги IV и V категорий: сельские, карьерные, технологические дороги
Основания дорог с высоким трафиком движения
Дороги категорий I - III: федеральные и городские магистрали, районные и городские дороги
Основания и покрытия промышленных объектов
порты, аэродромы, склады, промышленные предприятия
Область применения
Сравнительный анализ дорога IV категории
Каменная дорога «ANT»
Общепринятая технология
Каменная плита ANT
25 см, 4410 тонн
Земляное полотно
Щебень
25 см, 3640 тонн
Земляное полотно
Песчано-гравийная смесь
15 см, 2016тонн
Асфальтобетон
6 см, 1008 тонн
Асфальтобетон
5 см, 840 тонн
Асфальтобетон
5 см, 840 тонн
Модуль упругости
>350 МПа
Толщина дорожной одежды
30 см
Общая масса материалов
5250 тонн
Модуль упругости
<250 МПа
Толщина дорожной одежды
51 см
Общая масса материалов
7504 тонн
Сравнительный анализ дорога IV категории
Каменная дорога «ANT»
Общепринятая технология
Земляное полотно
Каменная плита ANT
25 см, 4410 тонн
Асфальтобетон
5 см, 840 тонн
Земляное полотно
Песчано-гравийная смесь
15 см, 2016тонн
Щебень
25 см, 3640 тонн
Асфальтобетон
6 см, 1008 тонн
Асфальтобетон
5 см, 840 тонн
Модуль упругости
>350 МПа
Толщина дорожной одежды
30 см
Общая масса материалов
5250 тонн
Сметная стоимость
<25 млн. руб.
Модуль упругости
<250 МПа
Толщина дорожной одежды
51 см
Общая масса материалов
7504 тонн
Сметная стоимость
>35 млн. руб.