CREATING THE FUTURE,
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Bienvenue !

Nous sommes ravis de vous présenter des technologies «ANT», appliquées à la fois pour la réparation routière rapide et pour la reconstruction capitale des routes, ainsi que la construction routières « de zéro ». Nos technologies vous permettront de résoudre de multiples problèmes techniques, de faciliter les processus d’exécutions des travaux, de réduire les délais et de baisser le coût de construction. Les technologies «ANT» sont entièrement sans danger pour la nature et l’homme.

A toutes les étapes de notre cooperation, nous offrons à nos partenaires la maintenance d’ingénierie, l’enseignement des spécialistes tecniques, la consultation aux études en laboratoires et à la construction routière.

Nous serons heureux de vous voir parmi nos partenaires et vous assurons le résultat élevé !

Meilleures salutations,
Anton Negoulyaev
Créateur des technologies «ANT»

Les routes en pierre «ANT»


L’élément principal de la technologie est le composé «Stabilisateur de sol ANT». L’application de ce stabilisateur permet d’utiliser une nouvelle méthode de création des couches de fonsation et des couvertures des routes. Cette technologie abaisse le coût de construction, permet d’utiliser les matériaux moins chers, réduit les délais des travaux, et aussi résout pluisieurs problèmes techniques.

La récupération de béton asphaltique à froid «ANT»


L’élément principal de la technologie est le composé «Modificateur des mélanges organo-minéraux ANT». L’application du modificateur à l’égard de la récupération à froid du granulat de béton asphaltique (RAP) permet de réfuser de l’utilisation d’émulsion de bitume ou de bitume moussé ainsi que de réduire la quantité du ciment. Cela abaisse le coût de construction, simplifie le processus de production et réduit les délais des travaux.

La récupération d’asphalte à chaud «ANT»


L’élément principalde la technologie est le composé «Régénérateur organique des bétons asphaltiques ANT». L’application de ce régénérateur permet d’utuliser RAP (un vieux asphalte) en quantité entre 30% et 99.9% de la masse de mélange d’asphalte produit.

Les technologies ANT